Trong nỗ lực gây ra thiệt hại nhiều nhất có thể cho kẻ thù, quân đội của các quốc gia khác nhau đã đi đến các thí nghiệm mà bây giờ có thể được gọi là vô nhân đạo. Là vũ khí sống, động vật, chim đã được sử dụng (chúng tôi nhớ lại ít nhất là Công chúa Olga và sự trả thù của cô đối với người Drevlyans), và thậm chí là đại diện của Homo sapiens.
Đây 7 trường hợp hàng đầu trong lịch sử khi con người được sử dụng làm vũ khí sống.
7. Kaiten
Đến cuối năm 1943, những thành công ban đầu của Nhật Bản ở Thái Bình Dương đã nhường chỗ cho một loạt những thất bại thảm khốc. Vào tháng 6 năm 1942, Hải quân Hoa Kỳ đã đánh bại Hạm đội Hoàng gia Nhật Bản tại Đảo san hô Midway.
Kiệt sức vì cuộc đấu tranh với kẻ thù với nguồn lực gần như vô hạn, người Nhật cần một phép màu để ngăn chặn thất bại. Vì vậy, họ đã chuyển sang tài nguyên duy nhất mà họ còn lại - những người trẻ tuổi.
Máy bay ném bom tự sát của Hoàng gia Nhật Bản đã sử dụng ngư lôi Kaiten để tự bắn trúng các mục tiêu lớn. Tất cả các phi công Kaiten đều là tình nguyện viên trong độ tuổi từ 17 đến 28.
Những ngư lôi đầu tiên có cơ chế phóng phi công, mặc dù không một kamikaze dưới nước nào tận dụng được nó. Sửa đổi sau này của cơ chế này không còn tồn tại.
Hơn 100 phi công Kaiten đã chết trong khi huấn luyện hoặc trong các cuộc tấn công. Hơn 800 thủy thủ Nhật Bản đã thiệt mạng khi vận chuyển chúng đến mục tiêu của họ. Trong khi đó, ước tính về sự mất mát của người Mỹ - dưới 200 người. Cuối cùng, người Nhật chỉ có thể đánh chìm hai tàu lớn - tàu chở dầu Mississippi và tàu khu trục hộ tống Underhill. Điều này rõ ràng là không đủ để thay đổi cán cân quyền lực ở Thái Bình Dương.
6. Bom Proxy
Chiến thuật này đã được sử dụng rộng rãi bởi các chiến binh của Quân đội Cộng hòa Ailen (IRA). Nó bao gồm những điều sau đây:
- Các chiến binh IRA đã bắt giữ con tin của các cựu nhân viên thân cận của lực lượng an ninh Anh hoặc những người làm việc trong lực lượng an ninh;
- ra lệnh cho họ giao một quả bom trong xe cho một trong các cơ sở quân sự của Anh;
- đôi khi người lái xe có vài phút để rời khỏi xe trước khi nó phát nổ. Nhưng không phải lúc nào họ cũng may mắn như vậy.
Chiến thuật này sau đó đã được FARC ở Colombia và phiến quân ở Syria áp dụng. Và nếu tất cả những người còn lại trong bộ sưu tập này là tình nguyện viên, thì trong trường hợp máy bay ném bom tự sát không tự nguyện Proxy Bomb đã được sử dụng.
5. Maiale ("Lợn con")
Đây là tên của ngư lôi có người lái được người Ý sử dụng trong Thế chiến II để tấn công các tàu trong bến cảng của kẻ thù.
Khẩu súng dài 5 mét được trang bị đầu đạn nặng ba trăm kg hoặc hai đầu đạn 150 kg. Đằng sau đầu đạn là bảng điều khiển được che chắn cho phi công chính, người đang ngồi trên bảng điều khiển như thể đang cưỡi ngựa. Đằng sau, đằng sau bể ngâm nhanh, một trợ lý ngồi. Một tàu ngầm của tàu sân bay đã giao đúng địa điểm cho Mayale.
Tiếp cận tàu địch, thợ lặn Ý phải tách mặt trước của ngư lôi, nơi đặt đầu đạn và gắn nó vào thân tàu bằng nam châm cực mạnh. Về mặt lý thuyết, họ đã có 2,5 giờ trước khi vụ nổ để đi xa. Trên thực tế, rất khó để đối phó với Mayale. Vì tính cách ủ rũ, cô có biệt danh.
Tuy nhiên, với sự giúp đỡ của Mayale, Hải quân Ý đã có thể hoàn thành một số hoạt động thành công. Ngư lôi của con người đã không còn được sử dụng sau năm 1943, khi Ý tham gia hiệp ước hòa bình với quân Đồng minh.
4. Oka Yokosuka MXY7
Cái tên này, gây cười cho tai người Nga, được đặt cho một "quả bom có cánh" hoàn toàn lố bịch với động cơ tên lửa. Họ đã thực hiện nó ở Vùng đất mặt trời mọc vào cuối Thế chiến II, và phi công cảm tử - kamikaze, đã điều khiển nó, bạn đoán nó.
Do phạm vi ngắn của Oka, trong tiếng Nhật có nghĩa là "hoa sakura", nó đã nhận được biệt danh "bak" từ người Mỹ (dịch từ tiếng Nhật - "kẻ ngốc").
Tàu lượn bằng gỗ này mang 1,2 tấn ammonal trong cung. Nó được vận chuyển bởi một máy bay vận tải. Trong đường ngắm trực tiếp của tàu địch, tàu lượn tách khỏi máy bay tàu sân bay và lên kế hoạch cho đến khi phi công ổn định nó và nhắm vào mục tiêu. Sau đó, kamikaze bật tên lửa đẩy và tiếp cận với một mục tiêu trước khi va chạm, gây ra vụ nổ chất nổ.
Hầu hết các máy bay của tàu sân bay Oka bị rơi khi tiếp cận. Và nếu cuộc tấn công kamikaze thành công, thì nạn nhân của nó chủ yếu là những kẻ phá hủy cuộc tuần tra radar, đã bị loại khỏi lực lượng chính. Tuy nhiên, mặc dù hiệu quả nhỏ, Oka chỉ ra con đường phát triển của các phương tiện chống hạm, dẫn đến việc tạo ra một tên lửa chống hạm.
3. Sonderkommanda "Elba"
Những kẻ đánh bom tự sát của Đức cũng được đưa vào xếp hạng tự sát. Ý nghĩa của dự án tuyệt vọng để tạo ra "những con đường sống" là gây ra thiệt hại tối đa cho máy bay ném bom Anh-Mỹ.
Để tấn công, máy bay chiến đấu hạng nhẹ Messerschmitt Bf-109G-10 đã được sử dụng. Tất cả vũ khí đã được gỡ bỏ khỏi chúng trừ một khẩu súng máy.
Chuyến bay đầu tiên của Elba Sonderkommando, có 150 máy bay chiến đấu theo ý của nó, diễn ra vào ngày 7 tháng 4 năm 1945. Tuy nhiên, chỉ có 70 người trong số họ đạt được mục tiêu. Người Đức đã tìm cách tiêu diệt 8 máy bay ném bom của Mỹ, trong khi thiệt hại của Elba lên tới 53 máy bay và 30 phi công.
2. "Xingyo"
Vị trí thứ hai trong việc lựa chọn kamikaze từ các quốc gia khác nhau lại thuộc về người Nhật. Trong một nỗ lực để ngăn chặn các đồng minh tiếp cận bờ biển của đất nước họ, hậu duệ của samurai đã không dừng lại ngay cả khi đối mặt với cái chết. Một trong những phương pháp đấu tranh tự sát là những chiếc ngư lôi được sửa đổi - "Signe" (dịch từ tiếng Nhật - "chim ưng thần thánh"). Họ mang theo một lượng thuốc nổ lớn.
Có hai loại Shinyou. Đầu tiên trong số chúng được dự định để đâm vào tàu địch. Phi công, tất nhiên, đã chết. Một loại khác được thiết kế để xả phí sâu. Trong trường hợp này, phi công đáng lẽ không chết, mặc dù đôi khi điều này xảy ra, vì ngay cả "những con diều hâu thần thánh" cũng không đủ nhanh trước khi rời khỏi khu vực thả bom trước khi chúng phát nổ.
1. Dự án "BoMi"
Bạn có tin rằng Ngày tận thế hạt nhân có thể xảy ra chỉ với nỗ lực của ba người không? Nhưng ở Hoa Kỳ trong Chiến tranh Lạnh - họ đã tin. Một trong những nỗ lực kỳ lạ nhất để biến con người thành vũ khí sống được gọi là Bomi (Bomber-Missile).
Ý tưởng tạo ra một "tên lửa BoMi" nảy sinh giữa những người Mỹ trong thập niên 50 của thế kỷ XX. Nó đã được đề xuất sử dụng một tên lửa đạn đạo liên lục địa (ICBM) hai giai đoạn với một phi hành đoàn gồm ba người. Đó là một bản sao được hiện đại hóa của tên lửa hành trình Dornberger-Erike.
- Một nhóm gồm hai người được cho là đang trong đợt tăng cường phóng (giai đoạn đầu tiên) và chịu trách nhiệm phóng tên lửa từ căn cứ.
- Phi công thứ ba đang ở trong tên lửa quy hoạch (giai đoạn thứ hai), cũng mang theo đầu đạn hạt nhân nặng 1814 kg
- Khoang phía sau được cho là tách ra trong không trung và trở về căn cứ, nhưng phi công thứ ba cần phóng một tên lửa máy bay ném bom vào không gian và sau đó hướng nó tới Moscow. Ông được hướng dẫn bởi các đèn hiệu vô tuyến trong các tàu ngầm ở Đại Tây Dương. Trên đường tới Moscow, phi công sẽ cố định mục tiêu trong tầm nhìn quang học, và sau đó chọn cái chết hoặc đầu hàng. Lựa chọn thứ hai nghe có vẻ vô lý, vì phi công rất có thể sẽ ở lại trong khu vực tấn công hạt nhân.
Tuy nhiên, với phạm vi ngắn của BuMi (không đến được Moscow từ Mũi Canaveral), dự án đã bị bỏ hoang. Có lẽ toàn bộ khái niệm về một máy bay ném bom tàu lượn không gian đã bị thất bại ngay từ đầu. Theo nhiều cách, cô ấy dường như đang lặp lại cuộc tranh luận thời Chiến tranh Lạnh đầu tiên về việc liệu lực lượng tấn công hạt nhân của Mỹ có nên bao gồm máy bay ném bom hoặc tên lửa hay không. Không có nghi ngờ rằng một máy bay có người lái - hoặc tên lửa - linh hoạt hơn một ICBM không người lái. Nhưng cuối cùng, ICBM đã chứng minh một cách nhanh hơn và hiệu quả hơn để cung cấp vũ khí hạt nhân.
