Không phải tất cả các xe đều được đánh giá cao trong thị trường xe thứ cấp. Và nếu bạn muốn mua một chiếc xe có thể bán được lợi nhuận trong một vài năm, chúng tôi sẽ giúp bạn đưa ra quyết định.
Chúng tôi trình bày cho bạn đánh giá về những chiếc xe được sử dụng nhiều chất lỏng nhất ở Nga vào năm 2020 theo ấn phẩm Drom.ru. Để thuận tiện, nó được chia thành các loại tuổi. Tiêu chí chính cho thanh khoản là thời gian trung bình một chiếc xe được bán.
Những chiếc xe được sử dụng phổ biến nhất từ 3 đến 5 năm
5. Mazda 3
Mazda cũ, trung bình, được bán trong 13,1 ngày
Vẻ đẹp thanh lịch của Nhật Bản này là chiếc xe đắt nhất trên thị trường xe đã qua sử dụng của tất cả các mẫu xe được trình bày trong đánh giá của chúng tôi. Từ tay này sang tay khác, cô vượt qua với số tiền 848 000-1 190 000 rúp.
Nó có khả năng cách âm tốt, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong thành phố là 9,7 lít và theo các chuyên gia lái xe có kinh nghiệm, việc tự sửa chữa không khó hơn nhiều so với đại diện của gia đình VAZ. Tuy nhiên, trước khi mua một chiếc Mazda 3 đã qua sử dụng, chúng tôi khuyên bạn nên chạy thử để đảm bảo rằng không có "dầu" dầu, đồng thời kiểm tra cẩn thận hình dạng của thân xe, vì những chiếc xe này thường bị bán hỏng.
4. Logan Logan
Quản lý để bán, trung bình, trong 13,1 ngày
Một nhân viên ngân sách subcompact đáng tin cậy và không phô trương đã thích các chủ xe Nga vì sự rộng rãi, giải phóng mặt bằng cao, hệ thống treo đáng tin cậy và tự tin bắt đầu trong thời tiết lạnh ngay cả ở âm 30 độ.
Chủ sở hữu của Renault Logan phàn nàn về khả năng cách âm (một điều không may truyền thống của những chiếc xe bình dân) và thiếu điện trên đường cao tốc, đặc biệt là khi bật điều hòa.
3-5 năm tuổi Logan Logan với giá 298-628 nghìn rúp sẽ khiến cho không bị đánh không được sơn.
3. Lada Granta
Thời gian bán trung bình là 13 ngày.
Một trong những nhân viên khu vực công phổ biến nhất của Nga không ở lại lâu trên bảng tin về xe hơi. Thông thường, nó có giá 245-485 nghìn rúp, tùy thuộc vào độ tuổi và điều kiện kỹ thuật.
Mô hình này có mức tiêu thụ nhiên liệu khá kinh tế - lên tới 10 lít trong thành phố, không bao gồm kẹt xe, giải phóng mặt bằng cao, tầm nhìn tốt và thể tích cốp xe ấn tượng (480 lít). Nhưng cách âm trong nó là không quan trọng, điều này được ghi nhận bởi hầu hết các trình điều khiển.
2. Hyundai Solaris
Có thể bán trong 12,1 ngày
Một hội nghị trẻ St. Petersburg của Hàn Quốc sẽ đưa chủ sở hữu "cũ" của mình từ 410 nghìn đến 845 nghìn rúp, tùy thuộc vào điều kiện và cấu hình. Anh ta có ngoại hình đẹp, chỗ ngồi thoải mái, trong đó cả người lái và hành khách đều thoải mái di chuyển quãng đường dài, tầm nhìn tốt và mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm - 8-10 lít trong thành phố.
Cách ly tiếng ồn và âm nhạc thường xuyên tại Hyundai Solaris là tầm thường, nhưng vấn đề cuối cùng có thể dễ dàng được giải quyết bằng cách cài đặt một đài phát thanh xe hơi chất lượng cao.
1. Kia Rio
Nó rời khỏi thị trường thứ cấp rất nhanh - trong 11,5 ngày
Số đầu tiên trong danh sách những chiếc xe "đã qua sử dụng" lỏng nhất là một chiếc xe thương hiệu Hàn Quốc, nhưng là một bộ lắp ráp St. Petersburg. Nó sẽ tiêu tốn của chủ sở hữu mới 445-850 nghìn rúp. Năm 2019, Kia Rio đã dẫn đầu năm chiếc xe bán chạy nhất ở Nga tới 1 triệu rúp.
Những chiếc xe được sử dụng nhiều chất lỏng nhất trong 6-10 năm ở Nga
5. Hyundai Solaris
Thời gian bán - 10,2 ngày
Chỉ với 339-619 nghìn rúp, bạn có thể trở thành chủ sở hữu của một chiếc xe đã qua sử dụng tốt của lắp ráp trong nước. Hơn nữa, tất cả các kiểm soát chất lượng trước khi bán được thực hiện bởi các chuyên gia Hàn Quốc.
4. Lada Priora
Bạn có thể bán trung bình trong 10,1 ngày
"Trước", bao nhiêu trong từ này cho trái tim của một người lái xe máy Nga sáp nhập. Xử lý tốt, bảo trì rẻ tiền, động lực tốt, một thân cây lớn và nội thất ấm áp trong mùa đông là chính, nhưng không phải là ưu điểm duy nhất của mô hình này. Có thể đi tự nhiên và đạp xe quanh thành phố, mọi nơi đều diễn ra thông minh, nhanh nhẹn và không thất bại trong cái nóng và lạnh.
Nếu cần thiết, bạn có thể tự phục vụ chiếc xe này, vì các bộ phận được bán trong bất kỳ cửa hàng xe hơi nào và có giá rẻ so với phụ tùng cho xe hơi nước ngoài.
Mạnh mẽ và không quá bị đánh bại bởi cuộc sống, Priora 6-10 tuổi sẽ tiêu tốn của bạn 165-380 nghìn rúp.
3. Kia Rio
Trung bình, phải mất 10 ngày kể từ thời điểm bán để mua
Và một lần nữa, trong bảng xếp hạng những chiếc xe đã qua sử dụng bán chạy nhất ở Nga, chiếc Kia Rio tuyệt đẹp, được lắp ráp tại St. Người bản địa người Petersburg có nguồn gốc từ Hàn Quốc sẽ có giá của chủ sở hữu xe mới 288-615 nghìn rúp.
2. VAZ-2114 Lada Samara
Thời gian trung bình từ khi đặt quảng cáo đến bán hàng là 9,9 ngày
Đã mua chiếc xe nội địa này với giá 119 - 240 nghìn rúp, bạn không phải lo lắng về việc mua phụ tùng ở đâu trong trường hợp hỏng hóc. Chúng được bán tại hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô.
Động cơ Lada Samara, có mô-men xoắn cao, mức tiêu thụ nhiên liệu nhỏ (trong thành phố - khoảng 9 lít, trong chu trình hỗn hợp - 7.6 lít), thông lượng và động lực rất tốt với giá ngân sách như vậy, vì vậy bất tiện như cách ly tiếng ồn kém, tầm nhìn và không quá thanh lịch thiết kế nội thất có thể nhắm mắt.
1. VAZ-2107
Bán, trung bình, mất 9 ngày
Vô song kinh điển ô tô Nga phân kỳ trong thị trường thứ cấp như bánh nóng. Chủ sở hữu mới của chiếc xe sẽ có giá 95-157 nghìn rúp. Một chiếc xe như vậy thường được mua hoặc trao cho người lái xe mới.
Đây không phải là một con trotter thuần chủng của người Viking, mà là một con ngựa sắt không có tiếng tăm bắt đầu trong bất kỳ cái lạnh nào và không tốn kém để duy trì. Khoảnh khắc cuối cùng rất quan trọng, vì trong VAZ-2107 đã qua sử dụng, bạn liên tục phải mang đến cho tâm trí một thứ gì đó. Mặt khác, chiếc máy này sẽ dễ dàng khiến bạn trở thành một thợ cơ khí tự học. Hoặc bán nó cho một chủ xe hiền lành hơn.
Những chiếc xe được sử dụng phổ biến nhất ở Nga từ 11 đến 15 năm
5. Lada Priora
Thời hạn bán thông thường trên thị trường thứ cấp là 7,2 ngày.
Ngay cả các nhà tiên tri trong độ tuổi đáng kính cho xe hơi cũng có nhu cầu lớn trong số những người mua Nga. Và những người không có đủ tiền cho một chiếc xe 6-10 tuổi có thể mua một chiếc cũ hơn một chút với giá 120-220 nghìn rúp.
4. VAZ-2107
Chiếc xe này có thể được bán trên thị trường thứ cấp trong một tuần.
Nếu VAZ-2107 Zhiguli là người dẫn đầu trong bảng xếp hạng những chiếc xe đã qua sử dụng bán chạy nhất từ 6 đến 10 năm, thì nó chiếm vị trí thứ tư khiêm tốn trong việc lựa chọn những đứa trẻ 11-15 tuổi. Nhưng điều này vẫn không tệ, vì trung bình phải mất không quá một tuần để bán nó. Những người muốn mua một chiếc xe như vậy sẽ cần một số tiền 45-100 nghìn rúp.
3. Toyota Allex
Có thể bán trong 6,9 ngày
Phiên bản tay lái bên phải của Toyota Corolla cũ vẫn còn rất phổ biến ở Viễn Đông. Họ sẵn sàng mua nó với giá 380-460 nghìn rúp.
Lái xe thoải mái, rộng rãi, cơ động và dễ bảo trì này là lý tưởng trong điều kiện đô thị (mức tiêu thụ xăng - 7.1 lít). Nó hiếm khi bị hỏng, có một bếp tuyệt vời, và phụ tùng không quá đắt. Nhìn chung, Toyota Allex là một lựa chọn tuyệt vời cho những người cần một chiếc xe thoải mái và đáng tin cậy, mặc dù không phải là tay lái quá nhanh.
2. VAZ-2114 Lada Samara
Thời gian bán hàng trung bình - 6,7 ngày
Có, "Lada của bạn được hiển thị ở đây và ở đó", bởi vì chúng tôi đã đặt nó vào danh sách những chiếc xe chở khách phổ biến nhất với tuổi thọ 6-10 năm. Cả hai chiếc xe 6-10 tuổi và cũ hơn của thương hiệu này đều được trích dẫn rất nhiều trên thị trường ô tô thứ cấp của Nga vào năm 2020. Nhưng nếu "Lada" trẻ "có thể được mua với giá 119 - 240 nghìn rúp, thì cậu bé 11-15 tuổi có mọi cơ hội để đến với người lái xe mới với giá 75-160 nghìn rúp.
1. VAZ-2106
Sẽ có thể bán trong 6,3 ngày
Chiếc xe do Nga sản xuất này, đã ngừng sản xuất vào năm 2006, được cung cấp trên bảng tin trực tuyến với mức giá 55-85 nghìn rúp. Giá rẻ, cũng như một số lợi thế của VAZ-2106:
- nội thất rộng rãi;
- hệ thống treo mềm;
- khả năng bảo trì;
- giao nhau tốt trên đường giao thông nông thôn;
- thân cây lớn;
- không nghiêm túc trong dịch vụ
làm cho chiếc xe này trở thành sự lựa chọn ưu tiên cho những người cần một "con én" rẻ tiền và đáng tin cậy cho các chuyến đi đến đất nước và từ nhà đến nơi làm việc.
Trong số những thiếu sót chính của VAZ-2106, hầu hết các tài xế đều lưu ý việc hạ cánh kém, điều này gây khó khăn cho việc xem xét, cách âm kém và thiếu thoải mái trong cabin. Thêm vào đó, cứ sau 5-7 nghìn km, các sự cố nhỏ khác nhau xảy ra.
