Thời tiết lạnh và điều kiện mùa đông ảnh hưởng đến việc một chiếc xe có thể di chuyển nhanh chóng và tự tin như thế nào. Và để bạn không bị lạc giữa hàng loạt lốp xe mùa đông khổng lồ và có thời gian để mua chúng với mức giá phù hợp, chúng tôi đã tổng hợp đánh giá về lốp xe mùa đông 2019-2020.
Đánh giá được dựa trên kết quả thử nghiệm lốp xe mùa đông 2019-2020, được thực hiện bởi các tạp chí nổi tiếng - "Đánh giá tự động" và "Phía sau bánh xe".
Cách chọn lốp xe mùa đông tốt hơn
Lốp không săm. Nếu bạn lái xe hầu hết mùa đông trên những con đường không có tuyết, nơi hình thành băng, hoặc trên bề mặt có nhiều vết lõm (và do đó trơn trượt), lốp có săm sẽ phù hợp với bạn. Chúng được phân biệt bởi sự hiện diện của gai, rãnh thoát trong rãnh và lamellas (vết cắt nhỏ) trong cờ đam.
Lốp xe mùa đông không có nẹp (ma sát) được chia thành:
Lốp xe Scandinavia. Ngoài những ưu điểm vốn có của cao su nạm, chúng không làm hỏng nhựa đường, vì chúng không có gai, và bản thân chúng rất mềm. Nhưng họ có nhiều lamellas và các rãnh thoát nhỏ.
Tất cả các mùa. Lý tưởng cho mùa đông ẩm ướt và ấm áp, thích hợp cho những chuyến đi ngắn trên con đường tuyết. Không thích hợp để đi du lịch trên băng và tuyết dày. Những lốp xe này có một số lượng nhỏ các rãnh và lamellas.
Trung Âu Loại lốp này phù hợp cho hoạt động ngắn hạn trên đường băng hoặc tuyết, và đường ướt. Có lamellas, cũng như các rãnh lớn để loại bỏ tuyết và nước nhanh nhất.
Đối với hoạt động trên toàn nước Nga, nên chọn lốp không săm. Một ngoại lệ chỉ có thể cho Quận Liên bang miền Nam.
Đánh giá lốp xe mùa đông 2019-2020.
10. Toyo quan sát tủ đông đá
Giá trung bình cho một lốp xe là 2.779 rúp.
Thông số kỹ thuật:
- Thời vụ: Mùa đông
- Gai: có
- Công nghệ RunFlat: Không
- Phòng: không
- Đường kính: R14 / R15 / R16 / R17 / R19
Đánh giá về lốp xe mùa đông 2019 2020 được mở ra bởi lốp xe do Nhật Bản sản xuất. Nó là cực kỳ phổ biến trong số những người lái xe muốn mua lốp xe tầm trung với hiệu suất cao.
Lốp xe mùa đông Ice Freezer đã được thiết kế cho điều kiện lái xe mùa đông khắc nghiệt. Nó có gai Ice Force với các đầu cacbua ngũ giác, cũng như các phần nhô ra của Snow Blade đặc biệt nằm ở vùng vai. Loại thứ hai nên tăng độ bền của xe, bị kẹt trong tuyết sâu và đường ray.
Trong khi Máy làm lạnh băng quan sát xử lý tốt băng, các rãnh rộng của nó cho phép nó cung cấp lực kéo tốt trong tuyết. Tuy nhiên, các chuyên gia của Autoreview, người đã thực hiện các bài kiểm tra, đã không hào hứng với loại lốp này, gọi các thuộc tính khớp nối của nó trên lớp băng và tuyết
ưu: nó không tan nhiều trong sương giá xuống tới -30 độ, ổn định hướng tốt, khả năng xuyên quốc gia, tăng tốc tự tin và phanh.
Minuses: lái xe ồn ào trên đường nhựa khô.
9. Bridgestone Blizzak Spike-02
Giá trung bình cho một lốp xe là 4.910 rúp.
Thông số kỹ thuật:
- Thời vụ: Mùa đông
- Gai: có
- Công nghệ RunFlat: Không
- Phòng: không
- Đường kính: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20
Dòng lốp Blizzak của Bridgestone có một danh tiếng hoàn hảo. Thế hệ mới nhất vẫn được đánh giá cao về hiệu suất trên băng, trong khi lực kéo trên tuyết gần như hoàn hảo kể từ những ngày đầu của Blizzak.
Đây chính xác là những gì nhiều người lái xe muốn: một chiếc lốp mùa đông đáng tin cậy, phù hợp để lái xe trên băng, thường xảy ra trên đường Nga vào mùa đông.
Trong khi các thế hệ lốp xe mùa đông Blizzak trước đây có tiếng là nhanh chóng, các kỹ sư của Bridgestone đã làm việc chăm chỉ để cải thiện tuổi thọ của chúng, điều mà Blizzak Spike-02 thể hiện tốt.
Một số lốp xe mùa đông tốt nhất được trang bị gai định hướng và có thiết kế lốp hình chữ V với mật độ cạnh trung tâm cao. Điều này sẽ giúp bạn xử lý tốt hơn nhiều so với nhiều nhà sản xuất lốp xe khác.
Cao su này hoạt động tự tin trên một bề mặt băng giá, bẩn thỉu, ẩm ướt. Không có bất ngờ, đi vào lượt, và hiếm khi mất gai.
ưu: dày đặc, cao su chống mòn.
Minuses: ồn ào, ngập ngừng chậm lại và bật cháo tuyết.
8. Băng vệ sinh Yokohama iG65
Giá trung bình là 5.200 rúp.
Thông số kỹ thuật:
- Thời vụ: Mùa đông
- Gai: có
- Công nghệ RunFlat: Không
- Phòng: không
- Đường kính: R16 / R17 / R18
Nếu bạn cần dép mùa đông của Nhật Bản cho một chiếc xe mà bạn có thể vận hành an toàn trong môi trường đô thị, thì iceGuard iG65 có lẽ là sự lựa chọn tốt nhất. Nếu bạn cần nhanh chóng tăng tốc hoặc phanh trên đường nhựa ướt và tuyết, thì chúng sẽ đối phó hoàn hảo với điều này.
Trên những con đường khô và gập ghềnh, việc xử lý xe bằng những chiếc lốp này rất trơn tru và mềm mại. Nhưng trên băng họ cảm thấy không an toàn, và dễ bị trôi. Do đó, chỉ có vị trí thứ tám trong bảng xếp hạng lốp xe mùa đông 2019-2020 được dành cho họ.
Ưu điểm: khả năng chống lăn tốt, độ ồn thấp, chống mài mòn, tenons giữ chắc chắn.
Nhược điểm: không phải là sự lựa chọn tốt nhất cho những chuyến đi trong băng, giá cao ..
7. Pirelli Ice Zero
Giá trung bình là 3.550 rúp.
Thông số kỹ thuật:
- Thời vụ: Mùa đông
- Gai: có
- Công nghệ RunFlat: Tùy chọn
- Phòng: không
- Đường kính: R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21 / R22
Nhà sản xuất lốp xe huyền thoại của Ý đã phát hành lốp Ice Zero thực sự chất lượng cao. Chúng có thể dễ dàng nhận ra nhờ mô hình rãnh hình chữ V và các rãnh lớn, rất phù hợp để thoát khỏi tuyết và bùn. Và hợp chất cao su cung cấp khoảng cách phanh an toàn trên băng và trong tuyết liên tục.
Đinh tán Pirelli độc quyền có lõi kéo dài vonfram đôi được cấp bằng sáng chế. Chúng hơi dễ bị mòn và được đặc trưng bởi tính chất bám cao với lớp phủ băng giá.
Mặc dù có sự hiện diện của gai, lốp xe từ Pirelli tăng tốc tốt và phanh trên nhựa đường khô và ướt, không thua kém lốp xe nhiều lớp và mùa hè. Yếu tố bản địa của những chiếc lốp này là đi bộ trên băng, cả trên cháo băng và tuyết, dưới đó có băng.
ưu: gai không bay ra, cao su tạo cảm giác ổn định trên mọi loại mặt đường mùa đông.
Minuses: rất ồn ào, đi xe thoải mái không thua kém các lốp xe khác trong top 10 lốp xe mùa đông 2019.
6. Bắc cực băng Goodyear
Giá trung bình là 3.510 rúp.
Thông số kỹ thuật:
- Thời vụ: Mùa đông
- Gai: có
- Công nghệ RunFlat: Không
- Đường kính: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19
Thật tò mò rằng nhà sản xuất Goodyear của Mỹ được đánh giá cao ở châu Âu và Nga hơn ở nhà. Một trong những sản phẩm phổ biến nhất của nó là lốp Ultra Grip Ice, có sẵn trong một loạt các kích cỡ và với mức giá từ hợp lý đến đánh thức "con cóc bên trong".
Điều đáng chú ý là Goodyear cũng cung cấp một loạt lốp xe ấn tượng cho crossover và SUV.
Thiết kế mạnh mẽ của Ultra Grip Ice giúp tối ưu hóa độ bám trên tuyết và băng. Và nhờ lốp không săm, chiếc xe chạy tốt trên đường nhựa. Vì vậy, nó hoàn hảo cho các chuyến đi hàng ngày xung quanh Moscow hoặc bất kỳ đô thị nào khác.
ưu: mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, trong tất cả các tình huống lái xe, lốp này hoạt động có thể dự đoán được, không bị tan trong giá lạnh nhờ một hỗn hợp đặc biệt.
Minuses: nhanh chóng mất gai, tạo ra nhiều tiếng ồn.
5. Đã đóng góp NordFrost 200
Giá trung bình là 3.300 rúp.
Thông số kỹ thuật:
- Thời vụ: Mùa đông
- Gai: có
- Công nghệ RunFlat: Không
- Phòng: không
- Đường kính: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20
Thương hiệu Thụy Điển khó phát âm này là đối thủ cạnh tranh lâu năm với Nokian. Nó là một phần của gia đình Lốp xe Continental và có chất lượng cao với giá cả phải chăng.
Những chiếc lốp có săm này có hoa văn không đối xứng với hình chữ V để cải thiện hệ thống thoát nước. Điều này sẽ giúp ngăn chặn aquaplaning trong điều kiện lầy lội. Sự kết hợp của các lamell bước ba chiều ở trung tâm của lốp xe và lamellas với các khe hở răng cưa (Gislaved gọi chúng là "hình sin") cung cấp lực kéo tuyệt vời ngay cả trên đường băng.
Thiết kế của gai NordFrost 200, được chế tạo dưới dạng một ngôi sao ba chùm với các đỉnh bị cắt cụt, cũng rất thú vị. Mỗi mũi nhọn có một số lượng lớn các mặt và cạnh khớp nối, giúp cải thiện lực kéo trong quá trình tăng tốc, rẽ, phanh và các tình huống khác.
ưu: gai ngồi chặt, ổn định hướng tuyệt vời, ít ồn hơn so với hầu hết các đối thủ cạnh tranh.
Minuses: chậm lại trên băng.
4. Nokian Nordman 7
Giá trung bình là 3.285 rúp.
Thông số kỹ thuật:
- Thời vụ: Mùa đông
- Gai: có
- Công nghệ RunFlat: Không
- Phòng: không
- Đường kính: R13 / R14 / R15 / R16 / R17
Nếu bạn thường lái xe quanh thành phố bằng lốp xe mùa đông, thì bạn chắc chắn không nên chọn Nokian Nordman 7. Chuyến đi nhựa đường của cô đã làm thất vọng những người kiểm tra Auto Review.
Nhưng trên tuyết lỏng lẻo, những chiếc lốp này được chèo để Nokian Hakkapeliitta 9 nổi tiếng bị bỏ lại. Và điều này với ít gai hơn. Vì vậy, chúng rất lý tưởng cho các chuyến đi ngoài thành phố đến tuyết rơi và cho những con đường phủ đầy lớp băng.
ưu: chạy trơn tru, không quá ồn ào, thậm chí là studding.
Minuses: trong những vũng nước vào mùa xuân, aquaplaning bắt đầu.
3. Hankook mùa đông iPike RS2
Giá trung bình là 3.240 rúp.
Thông số kỹ thuật:
- Thời vụ: Mùa đông
- Gai: có
- Công nghệ RunFlat: Không
- Phòng: không
- Đường kính: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19
Vị trí thứ ba trong các thử nghiệm của lốp xe mùa đông 2019-2020 thuộc về lốp xe Hàn Quốc, với tính năng mạnh nhất là xử lý, theo khóa học và sự kiên nhẫn trên băng và tuyết (bao gồm cả lăn và hơi đóng băng).
Trong những va chạm, va đập nhỏ và ổ gà, mô hình này rất mềm và có độ ồn thấp đáng ngạc nhiên đối với lốp xe bị săm. Trong các bài kiểm tra, phía sau bánh xe, các chuyên gia tích cực ghi nhận phanh và tăng tốc tự tin trên bề mặt phủ đầy tuyết. Nhưng những người Hàn Quốc này không thích phong cách lái xe cực kỳ cơ động và hung hăng và không thể hiện tốt nhất. Vâng, và đi trên đường nhựa - không phải là "con ngựa" của họ.
ưu: chống mài mòn, nổi tiếng đi vào ngã rẽ, không cho vay để trôi dạt trong phong cách lái xe thông thường.
Minuses: bên hông mềm, kém chậm trên nhựa đường.
2. Lục địa lục địa 2
Giá trung bình là 3 705 rúp.
Thông số kỹ thuật:
- Thời vụ: Mùa đông
- Gai: có
- Công nghệ RunFlat: Tùy chọn
- Phòng: không
- Đường kính: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21
Continental là một thương hiệu lốp xe của Đức, và nhiều chiếc xe được sản xuất bởi các nhà sản xuất ô tô Đức đang tỏa sáng trong mô hình của nó.
Các chuyên gia về Phía sau Bánh xe và Các Autoreview Cùng nhau đã cho IceContact 2 một vị trí thứ hai đáng kính về hiệu quả của chúng trong băng và tuyết. Xử lý dự đoán là một trong những phẩm chất quan trọng nhất của lốp xe khi vận hành trong mùa đông và IceContact 2 không có vấn đề gì với điều này. Nhiều thanh gỗ hấp thụ độ ẩm và bùn và cung cấp độ bám đáng tin cậy trên những con đường nhiều tuyết và ẩm ướt.
ưu: tăng tốc tốt hơn và phanh trên bề mặt tuyết, độ bám dọc và ngang hoàn hảo trên đường băng.
Minuses: không phải là sự ổn định tỷ giá hối đoái tốt nhất trên bề mặt lát và xử lý trên tuyết với phong cách lái xe tích cực.
1. Nokian Hakkapeliitta 9
Giá trung bình là 4 690 rúp.
Thông số kỹ thuật:
- Thời vụ: Mùa đông
- Gai: có
- Công nghệ RunFlat: Tùy chọn
- Phòng: không
- Đường kính: R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21
Lốp xe mùa đông tốt nhất 2019-2020 trong bảng xếp hạng được sản xuất bởi thương hiệu Phần Lan, được hầu hết các chuyên gia trong lĩnh vực này công nhận là nhà sản xuất lốp xe mùa đông tốt nhất.
Nokian mới - Hakkapelliita 9 - cư xử tự tin khi vào cua ở tốc độ cao và trong lúc phanh gấp, không sợ băng giá, và thích hợp để lái xe trên cháo tuyết, và trong tuyết lạnh và băng giá. Với nó, chiếc xe sẽ nhẹ nhàng vượt qua những va chạm, và bạn không phải lo lắng về con ngựa sắt bị trượt.
Nhìn chung, những chiếc lốp này đã thể hiện hiệu suất và năng lực tuyệt vời trong mọi điều kiện lái xe.
Một tính năng của Hakkapeliitta 9 là có sẵn các gai chống trượt của hai loại khác nhau. Có lẽ sớm thôi điều tương tự sẽ xuất hiện trong dòng lốp từ các nhà sản xuất khác, nhưng hiện tại chỉ có Nokian có chúng.
ưu: gai giữ rất chặt, ổn định hướng tuyệt vời.
Minuses: rất ù và hú. Nhưng bạn có thể nhận được tất cả cùng một lúc.
Kiểm tra lốp xe mùa đông 2019-2020
Trước khi vào danh sách của chúng tôi, lốp xe mùa đông đã được kiểm tra nghiêm ngặt. Những người thử nghiệm tàn nhẫn và khéo léo đã thử nghiệm nhiều bộ lốp mùa đông, chỉ một vài trong số đó đạt đến đích. Đây là cách nó đã được.
Kiểm tra lốp xe mùa đông
Các chuyên gia đằng sau tay lái đã tạo ra hàng chục lốp xe tốt nhất từ các mô hình từ các nhà sản xuất phương Tây và phương Đông. Trong mỗi danh mục, 6 bộ kích thước phổ biến nhất đã được giới thiệu - 195/65 R15.
Như trong trường hợp của Autoreview, các thử nghiệm đã diễn ra ở Thụy Điển, không chỉ trong tháng 3 -4, mà vào giữa tháng một. Vào thời điểm này, tại thị trấn Arvidsjaur của Thụy Điển, nơi trở thành căn cứ của những người thử nghiệm, sương giá là (âm 7-14 độ).
Các thử nghiệm đã được tổ chức trên hai chiếc xe hơi của Volkswagen Golf. Một chiếc được trang bị thiết bị ghi lại thời gian tăng tốc và quãng đường phanh. Thứ hai, với hệ thống ổn định bị vô hiệu hóa nếu cần thiết, đã giúp đánh giá sự ổn định và kiểm soát hướng. Đồng thời, các phi công đã nghiên cứu hành vi của lốp xe trong khi lái xe nhanh với giai đoạn trượt ban đầu khi vào cua và khi lái xe với góc cua ở tốc độ gần như đầy đủ.
Kiểm tra lốp xe mùa đông "Autoreview"
Nó được tổ chức tại địa điểm thử nghiệm Thác Bắc Cực của Thụy Điển vào tháng 3 -4 năm ngoái. Nó chiếm khoảng 5 ha và cung cấp các bài hát cần thiết để kiểm tra toàn diện lốp xe mùa đông. Vào tháng 3, các nhân viên của Autoreview đã kiểm tra hành vi của lốp xe trên đường đua tuyết và băng giá, và vào tháng 4, họ đã đo khoảng cách phanh trên đường nhựa, cả khô và ướt.
Các chuyên gia đã thử nghiệm 22 bộ lốp có kích thước phổ biến nhất (205/55 R16). Trong số này, 13 bộ đã được đính kèm. Tất cả chúng được cung cấp bởi các công ty sản xuất.
Một số lượng lớn lốp xe được nạm so với lốp không săm trong Autoreview đã được giải thích bằng thống kê. Khoảng 70% người lái xe Nga chọn "đinh" cho ngựa sắt của họ.
