Từ các sân bay, họ thường không mong đợi bất cứ điều gì đặc biệt. Nếu may mắn, bạn có thể tìm thấy một quán cà phê hoặc nhà hàng đàng hoàng nơi bạn có thể giết thời gian trước khi khởi hành. Hoặc có thể tất cả những gì bạn cần là một cơ sở hạ tầng tốt, chẳng hạn như một tàu con thoi sẽ đưa bạn giữa các thiết bị đầu cuối.
Tuy nhiên, một số sân bay có thể cung cấp cho hành khách của họ một cái gì đó ngoài dịch vụ tốt hoặc thức ăn ngon. Giới thiệu bạn top 10 sân bay khác thường nhất thế giới. Có lẽ bạn đã từng đến một trong số họ hoặc một ngày nào đó sẽ ghé thăm.
10. Sân bay công chúa Julianne
Sân bay trên đảo St. Martin nằm trong số mười nơi nguy hiểm nhất thế giới. Có điều là làn đường duy nhất không được trang bị đèn hiệu để hạ cánh tự động và phi công phải tự hạ cánh máy bay. Tất cả điều này là phức tạp bởi thực tế là một GDP ngắn bắt đầu ngay trên bãi biển và máy bay bay theo nghĩa đen trên đầu của những người đi nghỉ mát.
9. Sân bay Barra, Scotland
Bãi biển đầy cát là một trong những nơi cuối cùng bạn mong đợi để nhìn thấy một vùng đất máy bay, nhưng đây chính xác là những gì xảy ra trên hòn đảo Barra nhỏ bé của Scotland. Một sân bay bất thường và thậm chí nguy hiểm như vậy đã hoạt động từ những năm 1930 và phục vụ khoảng 10.000 hành khách mỗi năm.
Các phi công phải chú ý đến thủy triều, vì nước có thể làm ngập đường băng.
8. Sân bay quốc tế Kansai, Nhật Bản
Thoạt nhìn, Kansai có thể giống như bất kỳ sân bay nào khác trên thế giới, nhưng thực tế nó nằm trên một hòn đảo nhân tạo ngoài khơi bờ biển Honshu. Ở đây tiếng gầm từ máy bay cất cánh và hạ cánh không gây trở ngại cho người dân địa phương. Và ngư dân phản đối việc xây dựng đã nhận được bồi thường hào phóng.
Hòn đảo, dài 400 mét và rộng 1000 mét, việc xây dựng cần 10.000 công nhân và 80 tàu làm việc trong ba năm, được kết nối với đất liền thông qua cây cầu dài ba km.
Năm 2001, Hiệp hội kỹ sư dân dụng Hoa Kỳ đã gọi sân bay Kansai là Đài tưởng niệm thiên niên kỷ về kỹ thuật dân dụng. Nhưng đây là một quả anh đào trên chiếc bánh của bạn: sân bay đang rơi dưới nước với tốc độ đáng báo động, và mức giảm của nó cao hơn 8 cm so với những gì các nhà thiết kế dự định.
Kansai không phải là sân bay đầu tiên của Nhật Bản nằm trên một hòn đảo nhân tạo. Đó cũng là sân bay quốc tế Chubu, một trong mười sân bay tốt nhất thế giới theo Skytrax.
7. Sân bay Gibraltar, Vương quốc Anh
Trên lãnh thổ Gibraltar nhỏ bé của Anh, trên bờ biển phía nam Tây Ban Nha, có một sân bay khá chuẩn, ngoại trừ một chi tiết quan trọng: đường băng của nó chạy ngay dọc Đại lộ Winston Churchill. Đây là con đường nhộn nhịp nhất đảo.
Mỗi khi một chiếc máy bay hạ cánh hoặc cất cánh, các cổng đường sắt giữ xe cho đến khi lối đi an toàn. Máy bay thường trì hoãn sự di chuyển của ô tô trong khoảng mười phút, nhưng vào một số ngày, độ trễ có thể lên tới hai giờ.
6. Sân bay quốc tế Denver, Hoa Kỳ
Danh sách những điều kỳ lạ tại sân bay này bắt đầu ngay từ lối vào, nơi khách được chào đón bởi Blucifer - một bức tượng dài 10 mét mô tả một chiếc Mustang màu xanh với đôi mắt đỏ rực. Dự án này của nhà điêu khắc Jimenez đã giết chết tác giả của mình, và không phải theo nghĩa bóng, mà là trực tiếp nhất. Khi nhà điêu khắc làm việc trên Bluzifer, một phần của bức tượng khổng lồ nặng bốn tấn đã sụp xuống chân anh, làm hỏng động mạch và Jimenez đã chết. Tuy nhiên, tác phẩm điêu khắc vẫn được hoàn thành và lắp đặt như một trang trí của sân bay.
Bên trong tòa nhà, bạn sẽ tìm thấy một bộ sưu tập ấn tượng các tác phẩm nghệ thuật kỳ quái liên quan đến một số âm mưu tận thế và người ngoài hành tinh.
Tuy nhiên, sự kỳ lạ của Sân bay Denver không kết thúc ở đó. Người ta cho rằng bên dưới là một mạng lưới đường hầm và hầm ngầm rộng lớn dành cho chính phủ Hoa Kỳ - như một nơi trú ẩn trong trường hợp khủng hoảng toàn cầu.
5. Sân bay Gistern, New Zealand
Bạn có nghĩ rằng những chiếc xe hơi băng qua đường băng của sân bay Gibraltar có nguy cơ cao không? Sân bay Gistern tuyệt vời đưa khái niệm về cơn ác mộng vận chuyển lên một tầm cao mới. Rốt cuộc, đường băng của anh băng qua đường sắt hiện có.
Và tất cả các chuyến khởi hành và đến của máy bay phải được phối hợp với lịch trình tàu để tránh tai nạn.
4. Sân bay quốc tế Savannah / Hilton Head, Hoa Kỳ
Được xây dựng chủ yếu trên đất nông nghiệp Georgia, sân bay vào những năm 80 của thế kỷ XX phải đối mặt với một vấn đề nhỏ khi mở rộng một trong những đường băng. Ngay trên đường đi của máy bay là một nghĩa trang gia đình nhỏ.
Vì người thân của người quá cố không đồng ý di chuyển các thi thể, nên vẫn còn hai ngôi mộ tại sân bay Savannah / Hilton Head. Chỉ thay vì nghỉ ngơi vĩnh cửu trên một trang trại yên bình, người quá cố giờ là một phần của đường băng. Hai điểm đánh dấu bằng phẳng đã được áp dụng cho các ngôi mộ, nhờ đó Richard và Kinda Dotson sẽ không bị lãng quên sớm.
3. Sân bay quốc tế Cristiano Ronaldo (còn gọi là sân bay Madeira), Bồ Đào Nha
Sân bay này nổi tiếng không chỉ vì bức tượng kỳ lạ của một ngôi sao bóng đá, mà còn vì đường băng của nó. Ban đầu, nó ngắn và khó hạ cánh do những ngọn núi xung quanh và đại dương. Vào những năm 1980, đường băng được mở rộng để bao gồm một nền tảng trên đại dương. Nó được hỗ trợ bởi 180 cột, và đường băng là một phần trên đất liền và một phần trên biển.
Năm 2004, Hiệp hội Quốc tế về Thiết kế Cầu và Kết cấu Kỹ thuật đã chọn dự án mở rộng sân bay là người chiến thắng trong đề cử Xây dựng xuất sắc.
2. Sân bay Courchevel, Pháp
Hạ cánh ở trung tâm dãy núi Alps của Pháp không phải là một nhiệm vụ dễ dàng ngay cả đối với một phi công có kinh nghiệm. Và để chúng không có cuộc sống giống như mật ong, đường băng không được trang bị hệ thống định vị vô tuyến ILS, tạo điều kiện cho việc hạ cánh trong sương mù và mưa.
Một trong những sân bay kỳ lạ nhất thế giới chỉ dành cho máy bay và trực thăng nhỏ ở vùng cao, và nó giống như hạ cánh trên một dốc trượt tuyết.
Đường băng tại sân bay Courchevel ngắn (520 mét) và ở giữa nó là một ngọn đồi lớn với độ dốc 18,5%.
Do những ngọn núi xung quanh, sân bay là một trong những nơi khó tiếp cận nhất trên thế giới và bạn khó có thể đến đó trong thời tiết khắc nghiệt hoặc vào ban đêm, vì nó không có ánh sáng ban đêm.
Nhân tiện, trong bộ phim của Golden Golden Eye về James Bond có đề cập đến đường băng nổi tiếng này.
1. Sân bay Paro, Bhutan
Hạ cánh tại sân bay quốc tế duy nhất của Bhutan nguy hiểm đến nỗi chỉ có tám phi công được chứng nhận thực hiện chiến công trên không này. Nó được bao quanh bởi các đỉnh núi cao 5000 mét, và để đến được đường băng ngắn ở độ cao 2300 mét, các phi công phải vượt qua một hẻm núi hẹp, phải vật lộn với một cơn gió mạnh.
Máy bay có thể cất cánh và hạ cánh tại sân bay Paro khác thường nhất chỉ trong giờ ban ngày, vì vậy hành khách được đảm bảo một cảnh quan ngoạn mục.
