Sự khác biệt giữa máy bay chiến đấu tốt nhất và tồi tệ nhất có thể không quá lớn. Nhờ sự phát triển của công nghệ quân sự, những chiếc xe hiện được coi là ưu tú có thể có được biệt danh là chiếc máy bay bay quan tài trong vài năm.
Máy bay chiến đấu là tài sản chiến lược quốc gia và nên được coi trọng như vậy. Dưới đây là một số tiêu chí để đánh giá chúng: máy bay có thể hoàn thành nhiệm vụ chiến thuật mà nó được tạo ra không? Có hiệu quả so với những người cùng thời? Có phải anh ta nguy hiểm hơn với phi công của mình hơn máy bay chiến đấu của kẻ thù?
Giới thiệu bạn top 5 máy bay chiến đấu tồi tệ nhất của Mỹ theo ấn bản của The National Interest, dành riêng cho chính sách đối ngoại của Hoa Kỳ.
5. Chuông máy bay P-59
Đó là nỗ lực đầu tiên của người Mỹ để tạo ra một máy bay chiến đấu phản lực. Trong cuộc cạnh tranh với máy bay chiến đấu hạng nặng Lockheed P-38 Lightnings, máy bay ném bom chiến đấu P-47 Thunderbolt của Cộng hòa và chiếc cúp Nhật Bản Mitsubishi Zero, hóa ra P-59 không có lợi thế so với máy bay chiến đấu thông thường với động cơ piston thời đó. Và trong một số trường hợp, những cỗ máy có động cơ pít-tông thậm chí còn vượt qua cả đồng nghiệp máy bay phản lực.
Cuối cùng, R-59 đã được biến thành một chiếc máy bay thử nghiệm, trên đó các phi công đã làm quen với các tính năng của công nghệ máy bay phản lực.
4. Cutlass F7U
Máy bay dựa trên tàu sân bay của Mỹ thời Chiến tranh Lạnh và máy bay chiến đấu không đầu tiên của Mỹ. Không chỉ thiết kế của Viber F7U Cutlass khiến chiếc xe này không thể nào quên, mà còn là một danh sách ấn tượng của các phi công đã chết. Do lỗi thiết kế, công suất động cơ kém và độ tin cậy và các tính toán sai lầm khác trong việc chế tạo máy bay, khoảng 25% số xe được chế tạo bị tai nạn, đưa 4 phi công thử nghiệm và 21 phi công từ hàng không hải quân sang thế giới khác.
Đô đốc Hải quân Hoa Kỳ đã nghỉ hưu Edward Lewis của đội nhào lộn trên không Blue Angels cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Tạp chí Air & Space Smithsonian rằng ông đã từ chức ngay tại chỗ khi được thông báo rằng Cutlass sẽ được mua cho nhóm của ông. Cảm ơn tất cả những "công trạng" Viber F7U Cutlass và có được vị trí thứ tư trong danh sách những máy bay chiến đấu tồi tệ nhất trong lịch sử hàng không Mỹ
3. Hổ F-11 Grumman
Công ty Grumman nổi tiếng vì đã tạo ra máy bay chiến đấu, vốn là niềm tự hào của Hải quân Hoa Kỳ. Và F-11 Tiger nổi tiếng với những người khác. Anh ta là một trong số ít những chiếc máy bay trong lịch sử có thể tự hạ mình mà không cần sự trợ giúp. Trong chuyến bay thử nghiệm, phi công thử nghiệm Thomas Ettridge đã bắn khoảng 70 quả đạn pháo từ bốn khẩu súng 20 mm ở độ cao 4 km, sau đó bật vòi đốt sau và bắt chúng ở độ cao 2 km. Tất nhiên, vô tình, nhưng vì sự gia tăng về góc độ và tốc độ. Thật tốt khi đạn pháo được huấn luyện, và phi công đã có thể hạ cánh chiếc xe gần đường băng.
Tuổi thọ của Tiger hóa ra là ngắn ngủi, 13 năm sau khi được tạo ra, anh đã bị loại bỏ.
2. Convair F-102 Delta Dagger
Máy bay đánh chặn tốc độ cao Convair F-102 Delta Dagger được thiết kế để tiêu diệt máy bay ném bom Liên Xô ở độ cao lớn.
Để giảm sức đề kháng, các nhà thiết kế đã hiện đại hóa thiết kế của máy bay chiến đấu, do đó, sự sáng tạo của họ hóa ra có hình dạng tương tự như một chai Coca-Cola. Convair F-102 Delta Dagger là máy bay đánh chặn cánh deltoid đầu tiên của Không quân Hoa Kỳ.
Mặc dù tốc độ của F-102 cuối cùng đã vượt quá Mach 1.22, máy bay đã không đáp ứng được kỳ vọng cao của các nhà phát triển.
1. Máy bay chiến đấu tấn công chung F-35
Vị trí đầu tiên trong bảng xếp hạng các máy bay chiến đấu tồi tệ nhất của Không quân Hoa Kỳ đã đi đến một minh họa đồ họa về những gì xảy ra khi tham vọng chiếm ưu thế trước các cơ hội. Chiếc xe có cánh được cho là sẽ đi vào hoạt động với Không quân, Hải quân và Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ, trong khi cả ba tùy chọn sẽ có tối thiểu sự khác biệt. Vào năm 2014, 163 tỷ đô la đã được chi cho chương trình F-35 và chậm 7 năm so với kế hoạch. Và người đứng đầu công ty phân tích độc lập Air Power Australia Carlo Kopp cho biết, so với hệ thống phòng không S-400 Triumph của Nga, F-35 không phải là đối thủ nặng ký và sẽ trở thành con mồi dễ dàng cho các hệ thống phòng không Nga.