Theo truyền thống, vào đầu mỗi năm, đánh giá của những chiếc xe đáng tin cậy nhất theo phiên bản chính thức của Đức AUTO BILD được công bố. TRONG Đánh giá độ tin cậy xe 2012 tất cả các cầu thủ giống như những năm trước. Tuy nhiên, một số thay đổi trong báo cáo về số lượng sự cố vẫn còn. Đánh giá được tổng hợp bằng cách kiểm tra xem tình trạng kỹ thuật của xe có tuân thủ các tiêu chuẩn của nhà nước tại các điểm kiểm tra kỹ thuật và xác định sự cố xe trong 5 loại tuổi.
Để xác định chiếc xe đáng tin cậy nhất năm 2012 khoảng 8.000.000 (8 triệu) xe đã được phân tích, và đánh giá báo động 2018 cũng được chọn.
Nhờ nghiên cứu, các tác giả đã có thể xác định một mô hình tò mò, hóa ra các trục trặc kỹ thuật quan trọng hiện diện trung bình cho mỗi chiếc xe thứ năm.
Những lợi ích thiết thực của nghiên cứu được thực hiện bởi AUTO BILD khó có thể được đánh giá quá cao, vì nhiều chủ xe có thể sử dụng nó chọn xe đáng tin cậy nhấtbằng cách kiểm tra trực quan tần suất sự cố của một máy cụ thể.
Vì vậy, chúng tôi tiến hành trực tiếp đến xếp hạng độ tin cậy của ô tô, được tổ chức thuận tiện dưới dạng bảng, cho biết: vị trí trong xếp hạng, tên thương hiệu, tỷ lệ phần trăm trục trặc và số dặm trung bình mà sự cố này được xác định.
Danh sách những chiếc xe đáng tin cậy nhất năm 2012:
TUV-Báo cáo 2012 cho xe ô tô 2-3 tuổi (TÔP 10)
№ | Mô hình (Thương hiệu) | sự cố% | Số dặm (km.) |
1 | PRIUS (ĐỒ CHƠI) | 1.9 | 39 000 |
2 | AURIS (ĐỒ CHƠI) | 2.6 | 38 000 |
2 | MAZDA2 | 2.6 | 34 000 |
4 | PORSCHE CAYMAN / HỘP | 2.8 | 31 000 |
4 | GOLF PLUS (VW) | 2.8 | 40 000 |
6 | FUSION (FORD) | 3.0 | 34 000 |
7 | COROLLA VERSO (ĐỒ CHƠI) | 3.1 | 47 000 |
8 | MAZDA 3 | 3.2 | 39 000 |
9 | AGILA (OPEL) | 3.3 | 25 000 |
9 | SX4 (SUZUKI) | 3.3 | 38 000 |
TUV-Báo cáo 2012 cho xe ô tô 4-5 tuổi (TÔP 10)
№ | Mô hình (Thương hiệu) | sự cố% | Số dặm (km.) |
1 | PHAETON (VW) | 2.4 | 76 000 |
2 | PRIUS (ĐỒ CHƠI) | 3.3 | 62 000 |
3 | PORSCHE CAYMAN / HỘP | 4.5 | 45 000 |
4 | EOS (VW) | 4.9 | 51 000 |
4 | RAV4 (ĐỒ CHƠI) | 4.9 | 62 000 |
6 | COROLLA VERSO (ĐỒ CHƠI) | 5.2 | 68 000 |
6 | MAZDA2 | 5.2 | 49 000 |
8 | A8 (AUDI) | 5.3 | 112 000 |
9 | GOLF PLUS (VW) | 5.4 | 59 000 |
10 | AVENSIS (ĐỒ CHƠI) | 5.8 | 75 000 |
10 | MAZDA 3 | 5.8 | 63 000 |
TUV-Báo cáo 2012 cho xe ô tô 6-7 tuổi (TÔP 10)
№ | Mô hình (Thương hiệu) | sự cố% | Số dặm (km.) |
1 | 911 (PORSCHE) | 5.5 | 64 000 |
2 | COROLLA VERSO (ĐỒ CHƠI) | 7,1 | 85 000 |
3 | RAV4 (ĐỒ CHƠI) | 8.0 | 81 000 |
3 | JAZZ (HONDA) | 8.0 | 75 000 |
5 | AVENSIS (ĐỒ CHƠI) | 8.1 | 91 000 |
6 | MAZDA 3 | 8.4 | 76 000 |
7 | GOLF PLUS (VW) | 9.3 | 70 000 |
7 | MAZDA2 | 9.3 | 69 000 |
9 | FOCUS C-MAX (FORD) | 9.4 | 76 000 |
10 | COROLLA (ĐỒ CHƠI) | 9.5 | 81 000 |
10 | FUSION (FORD) | 9.5 | 70 000 |
TUV-Báo cáo 2012 cho xe ô tô 8-9 tuổi (TÔP 10)
№ | Mô hình (Thương hiệu) | sự cố% | Số dặm (km.) |
1 | 911 (PORSCHE) | 6.9 | 77 000 |
2 | RAV4 (ĐỒ CHƠI) | 10.0 | 100 000 |
3 | JAZZ (HONDA) | 10.7 | 93 000 |
4 | COROLLA (ĐỒ CHƠI) | 12.5 | 101 000 |
5 | YARIS (ĐỒ CHƠI) | 13.0 | 93 000 |
6 | MX-5 (MAZDA) | 13.1 | 78 000 |
7 | FUSION (FORD) | 13.7 | 89 000 |
8 | GOLF IV (VW) | 15.4 | 115 000 |
9 | CR-V (HONDA) | 15.5 | 104 000 |
9 | AVENSIS (ĐỒ CHƠI) | 15.5 | 125 000 |
TOP10 TUV-Báo cáo 2012 cho xe ô tô 10-11 tuổi
№ | Mô hình (Thương hiệu) | sự cố% | Số dặm (km.) |
1 | 911 (PORSCHE) | 9.5 | 90 000 |
2 | RAV4 (ĐỒ CHƠI) | 10.0 | 108 000 |
3 | YARIS (ĐỒ CHƠI) | 16.8 | 110 000 |
4 | AVENSIS (ĐỒ CHƠI) | 17.6 | 137 000 |
5 | MX-5 (MAZDA) | 17.9 | 97 000 |
6 | MERCEDES-BENZ SLK | 18.1 | 92 000 |
6 | COROLLA (ĐỒ CHƠI) | 18.1 | 112 000 |
8 | VITARA (SUZUKI) | 18.4 | 107 000 |
9 | MERCEDES-BENZ S-KLASSE | 20.7 | 149 000 |
10 | ACCORD (HONDA) | 21.0 | 124 000 |
Cần lưu ý rằng TOYOTA PRIUS là lần thứ hai phụ trách đánh giá độ tin cậy xe, cho thấy chất lượng thực sự của Nhật Bản của chiếc xe này.