Cầu là những cấu trúc khổng lồ làm bằng bê tông và kim loại nặng hàng ngàn tấn và vẫn đứng vững ngay cả khi tàn phá thiên tai như động đất, lũ lụt và bão. Cầu cho phép mọi người vượt qua nhiều chướng ngại vật tự nhiên, như hồ và sông, và là một phần không thể thiếu trong vận tải đường sắt hiện đại.
Mặc dù tất cả tầm quan trọng của chúng, bạn không thể thường xuyên đọc sách hoặc bài viết ca ngợi sự vĩ đại của cây cầu. Hãy sửa chữa thiếu sót này. Đây những cây cầu dài nhất thế giớicó chiều dài vượt xa cả thành tựu mới nhất của Nga - cây cầu Crimean dài 19 km.
10. Cầu bắc qua vịnh Hàng Châu - 35,6 km
Đây là cây cầu dây văng kéo dài từ quận thành phố Gia Hưng đến thành phố Ninh Ba thuộc tỉnh Chiết Giang của Trung Quốc. Cây cầu đi bộ dài nhất thế giới, được thiết kế ở Thụy Sĩ và tự hào có tên là "Châu Âu", trông giống như một đứa trẻ thực sự so với cây cầu Trung Quốc. Rốt cuộc, chiều dài của "châu Âu" chỉ là 494 mét.
Do có nhiều khó khăn phải đối mặt với một công trình vĩ đại như vậy, 600 chuyên gia đã dành gần mười năm để thiết kế cây cầu. Một trong những vấn đề chính là xây dựng ngoài khơi. Như một giải pháp, một số phần của cây cầu đã được tạo ra trên đất liền và sau đó được vận chuyển đến khu vực mà chúng được xây dựng.
Ở trung tâm của cây cầu, một trung tâm dịch vụ rộng 10.000 mét vuông đã được xây dựng dưới tên gọi Vùng đất giữa biển và bầu trời. Trung tâm này bao gồm các cửa hàng, bãi đậu xe, nhà hàng, khách sạn và tháp quan sát 145,6 mét, phục vụ như một điểm thu hút khách du lịch. Trung tâm được xây dựng trên một hòn đảo, đó là một nền tảng nằm trên sàn để không cản trở dòng hải lưu trong vịnh.
9. Cầu Yangcun - 35,8 km
Được xây dựng như một phần của tuyến đường sắt Bắc Kinh - Thiên Tân, cây cầu vượt này được sử dụng cho các chuyến tàu cao tốc di chuyển với tốc độ 350 km mỗi giờ.
8. Cầu đầm lầy Manchek - 36,7 km
Cây cầu đầu tiên, nhưng không phải là cây cầu cuối cùng được xây dựng ở Hoa Kỳ trong danh sách của chúng tôi. Mặc dù giao thông hàng ngày của nó (khoảng 2.250 xe hơi) mờ nhạt so với một số cây cầu mới hơn của đất nước, công trình này vẫn là một kỳ công kỹ thuật. Rốt cuộc, đầm lầy Manchek được xây dựng vào năm 1979.
Cây cầu đi qua các đầm lầy, theo truyền thuyết, người sói Lugaru đã sống và sống một nữ tu sĩ thực hành giáo phái tà thuật. Truyền thuyết kể rằng nữ tu sĩ đã nguyền rủa khu phố, và thực sự một cơn bão đã quét qua ba thành phố vào ngày chôn cất bà vào năm 1915. Mặc dù cây cầu đầm lầy Manchek trước đó đã bị sập vào năm 1976, cấu trúc hiện tại đã chống lại thành công bất kỳ lời nguyền nào và vẫn không thể phá vỡ.
7. Cầu đập qua hồ Ponchartrain - 38,4 km
Mặc dù người Trung Quốc giữ vị trí dẫn đầu trong danh sách của chúng tôi, cây cầu Mỹ giữ danh hiệu chuyến bay liên tục dài nhất trên mặt nước. Cây cầu này bắc qua hồ Ponchartrain ở Louisiana và được hỗ trợ bởi chín nghìn cọc bê tông.
6. Cầu Thanh Đảo - 42,5 km
Việc xây dựng con đường nối thành phố cảng Thanh Đảo của Trung Quốc với vùng ngoại ô Huangdao được thực hiện từ năm 2007 đến 2011. và nó cần khoảng 60 tỷ nhân dân tệ (9,35 tỷ đô la). Không gian của cầu Thanh Đảo được chia thành sáu làn, và hỗ trợ cấu trúc nhiều tấn với hơn 5200 hỗ trợ. Mỗi ngày, 300 nghìn ô tô đi qua cầu.
5. Quốc lộ Bang Na - 54 km
Cây cầu sáu làn nằm ở Bangkok, thủ đô của Thái Lan. Việc xây dựng đường cao tốc được hoàn thành vào năm 2000, sau năm năm dài làm việc và tài trợ với số tiền một tỷ đô la. Việc xây dựng đã mất tổng cộng 1.800.000 mét khối bê tông.
4. Cầu bắc qua Ngụy - 79,7 km
Một phần của tuyến đường sắt chính giữa đông và tây của Trung Quốc. Cây cầu nối thành phố Trịnh Châu ở Hà Nam và thành phố Tây An ở Thiểm Tây. Nó trở thành tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên ở miền tây Trung Quốc và có giá khoảng 35,3 tỷ nhân dân tệ (5,4 tỷ USD).
3. Cầu lớn Thiên Tân - 113,7 km
Cây cầu cạn dài thứ ba là một phần của tuyến đường sắt cao tốc Bắc Kinh - Thượng Hải. Nó chạy giữa huyện Lang Phường và quận Qingxian.
2. Cầu cạn Zhanghua-Cao Hùng, 157,3 km
Chỉ cách đó vài mét, cây cầu này thua kém cây cầu dài nhất thế giới trên mặt nước. Zhangghua-Cao Hùng là một phần của mạng lưới đường sắt cao tốc của Đài Loan và vận chuyển hơn 200 triệu hành khách mỗi tháng.
1. Cây cầu dài nhất thế giới: Cầu cạn Đan Dương - Côn Sơn - 164,8 km
Trung Quốc không phải là quốc gia duy nhất xây dựng những cây cầu lớn và đắt tiền. Tuy nhiên, chỉ trong PRC mới xây dựng ba cây cầu dài nhất thế giới trên mặt nước. Và dài nhất trong số đó là cầu cạn nối Thượng Hải với Nam Kinh. Tòa nhà hoành tráng này được ghi nhận trong Sách kỷ lục Guinness.
Cây cầu, được mở vào năm 2011, theo nhiều nguồn khác nhau, có giá từ 8,5 đến 10 tỷ đô la. 10.000 người đã tham gia vào việc xây dựng nó. Tổng cộng, cây cầu được hỗ trợ bởi 9.500 cọc bê tông.
Cầu Đan Dương-Côn Sơn độc đáo ở chỗ nó đi qua nhiều nơi khác nhau. Nó bao gồm các dòng sông, kênh rạch, vực thẳm, suối, đồng bằng, đồi, hồ và cánh đồng lúa. Vùng nước lớn nhất mà anh đi qua là hồ Yangcheng ở Tô Châu. Các nhà xây dựng đã có một nhiệm vụ khó khăn - để làm cho cây cầu trở nên phổ quát và ổn định nhất có thể. Thật vậy, phần lớn đất đai ở vùng đồng bằng sông bao gồm đất mềm chứ không phải đá cứng. Do đó, các nhà thiết kế đã quyết định chọn hình dạng của cầu cạn - một cây cầu bao gồm nhiều nhịp nhỏ, và không phải là một vài cái rất dài. Trong trường hợp này, các nhịp sẽ cung cấp cho cây cầu sự linh hoạt cần thiết cho người cổ đại, hậu duệ và ngã rẽ. Đồng thời, cầu cạn vẫn rất mạnh trong suốt chiều dài của nó.
Tuy nhiên, danh hiệu "cây cầu treo dài nhất thế giới" cho đến nay vẫn là sự sáng tạo của các kỹ sư Nhật Bản. Tổng chiều dài của Cầu Ngọc trai (Akashi-Kaykyo) là 39,1 km. Cây cầu treo dài nhất thế giới trải dài qua eo biển Akashi và kết nối thành phố Kobe trên đảo Honshu với đảo Awaji. Những kẻ ngầm mạnh mẽ không sợ anh ta, và nếu cần thiết, cấu trúc sẽ chịu được những cơn chấn động mạnh 8,5 điểm.
