Những người lái xe ở Nga đã sẵn sàng tranh luận khàn khàn về những lợi thế và điểm yếu của những con chim én của họ. "Người Đức" đang chiến đấu với "người Nhật", "người Mỹ" với "người Pháp" và người hâm mộ ngành công nghiệp ô tô Nga với "người Trung Quốc".
Tuy nhiên, khi tìm ra chiếc xe nào di chuyển tốt nhất trên thế giới, những lập luận như "Tôi là chủ sở hữu, tôi biết rõ nhất" là chưa đủ. Và sau đó các chuyên gia từ các quốc gia khác nhau đi vào hành động. Họ xác định xe của năm tại các cuộc thi uy tínchẳng hạn như xe châu Âu của năm và những người khác.
Chúng tôi giới thiệu với bạn năm thương hiệu xe hơi đã trở thành những chiếc xe tốt nhất năm 2016 trong các cuộc thi ô tô khác nhau.
5. Xe của năm trên thế giới - Mazda MX-5
Xe thế giới của năm (viết tắt là WCOTY) là một cuộc thi quốc tế với các giám khảo là 48 nhà báo ô tô từ các quốc gia khác nhau. Leonid Golovanov từ ấn phẩm Autoreview trở thành thẩm phán Nga.
Mẫu xe mới nổi tiếng của Nhật Bản, được ban giám khảo WCOTY gọi là tốt nhất trong số những chiếc tốt nhất, đã trở nên rộng hơn, thấp hơn và - quan trọng nhất - dễ dàng hơn. Mazda MX-5 thể thao có mui bản lề, có sẵn với động cơ xăng hút khí tự nhiên 1,5 hoặc 2,0 lít, hộp số tự động, được trang bị hệ thống an toàn chủ động và thụ động. Và nhà sản xuất hứa hẹn rằng người mua sẽ cảm thấy Jinba Ittai - một thuật ngữ có nghĩa là sự thống nhất giữa chiếc xe và người lái.
Chiếc xe của năm trên thế giới cũng chiến thắng ở hạng mục "Thiết kế xe tốt nhất", mặc dù chống lại nó là một người đàn ông đẹp trai như Jaguar XE và "anh em" Mazda CX-3.
4. Xe của năm tại Nga - Hyundai Solaris
Cuộc thi - Xe Nga của năm. Bạn nhớ gì về du lịch vòng quanh nước Nga? Phụ nữ xinh đẹp, trứng cá đỏ và sự phong phú của Hyundai Solaris trên đường. " Tất nhiên, không có khả năng một người nước ngoài sẽ bao gồm chiếc xe này trong số các tính năng đáng nhớ của đất nước chúng ta, nhưng thực tế vẫn còn: có rất nhiều Hyundai Solaris ở Nga. Và không có gì lạ, những chiếc xe của Hàn Quốc có giá cả phải chăng, đáng tin cậy, không phải là kẻ háu ăn, và thành công trong việc chống chọi với mùa đông khốc liệt và mùa hè nóng bức.
3. Xe châu Âu của năm - Opel Astra
Bồi thẩm đoàn Xe châu Âu của năm, bao gồm các nhà quan sát xe hơi từ 23 quốc gia, thích những chiếc xe tương đối phải chăng. Chỉ một lần trong lịch sử của cuộc thi, và nó đã diễn ra từ năm 1963, một chiếc siêu xe đã giành chiến thắng. Năm 1978, Porsche 928 được công nhận là chiếc xe của năm.
Các thẩm phán đã chỉ ra Opel Astra trong số các đối thủ cạnh tranh về tỷ lệ tốt nhất về giá cả và chất lượng. Nhỏ gọn và đồng thời rộng rãi, chiếc hatchback gia đình 5 cửa được phát triển dựa trên nền tảng nhẹ mô-đun mới D2XX, được thiết kế bởi General Motors.
Chiếc xe tốt nhất ở châu Âu không chỉ đẹp về ngoại hình, mà còn có chức năng từ khu vực bên trong, nhờ vào hàng ghế sau gập lại. Tùy chọn này giúp tăng khối lượng khởi động từ 370 lên 1235 lít. Và hệ thống sàn Flex độc đáo cho phép bạn thay đổi chiều cao của sàn khoang hành lý.
Để có một chuyến đi an toàn, chiếc xe được trang bị cả hệ thống ABS, ESP tiêu chuẩn, cũng như hệ thống kiểm soát điểm mù và đèn chiếu sáng thích ứng. Phần sau làm nổi bật đoạn đường cần thiết vào lúc này.
2. Xe của năm ở Mỹ - Honda Civic
Mẫu xe Honda Civic trở thành phiên bản tốt nhất Xe hơi và xe tải Bắc Mỹ của năm và lấy vàng tại Triển lãm ô tô Detroit uy tín 2016, vượt qua 40 ứng viên khác.
Cách đây không lâu, chiếc xe đã bị chế giễu vì hiệu suất và chất lượng thấp, do đó, Honda đã biến chiếc Civic thành một thiết kế lại hoàn toàn sớm hơn nhiều so với kế hoạch. Nhờ đó, chiếc xe trở nên dài hơn, rộng hơn và thấp hơn, đồng thời nhận được phiên bản tăng áp của động cơ (công suất 174 mã lực). Bây giờ cô ấy được khen ngợi vì đi xe và xử lý cộng với một mức giá phải chăng.
Tất cả các mẫu xe mới được phát triển và lắp ráp tại Bắc Mỹ, điều này làm cho chiến thắng của người Mỹ trở nên ngọt ngào hơn.
1. Xe hơi Nhật Bản của năm - Mazda Roadster (Mazda MX-5)
Trong cuộc thi xe hơi Xe Nhật Bản của năm, được tổ chức tại Nhật Bản từ năm 1980, chỉ có các thương hiệu ô tô trong nước tham gia. Năm nay, một ban giám khảo gồm 65 nhà báo đã trao giải thưởng chính cho đứa con tinh thần của Mazda, trong đó mọi thứ đều ổn - từ ngoại thất đến an toàn thụ động.
