Có rất ít thông tin về ắc quy động cơ, vì vậy chúng tôi đã thu thập trong một bài viết 13 câu trả lời cho các câu hỏi phổ biến nhất về hoạt động chính xác và an toàn của pin sạc cho xe cơ giới! Những khuyến nghị này sẽ không chỉ giúp kéo dài tuổi thọ pin mà còn ảnh hưởng đến đặc tính hiệu suất của thiết bị.
1. Làm thế nào để tôi biết nếu pin được sạc?
Khi được sạc đầy, điện áp ở hai cực là 12,8 volt. Nếu điện áp thấp hơn, pin yếu.
2. Tôi có pin mới, nhưng nó hết nhanh chóng. Lý do là gì?
Có một số lý do cho sự xuất hiện phổ biến này:
- một báo động bị lỗi có thể mất;
- rơle sạc không thành công sẽ ngăn pin sạc từ máy phát điện;
- nếu điện áp tại các cực trong quá trình vận hành động cơ nhỏ hơn 13,6 volt thì máy phát điện cần được sửa chữa!
3. Điều gì là quan trọng để xem xét khi sạc và xả?
Pin động cơ cho phép điện áp dưới 12 volt, nhưng việc sạc lại là cần thiết để ngăn chặn quá trình sunfat hóa. Nếu điện áp xuống dưới 12 volt, thì đây đã được coi là phóng điện sâu và pin sẽ sớm không sử dụng được. Điều này không nên được cho phép.
4. Tôi có một bộ sạc xe hơi, nó có thể được sử dụng để sạc một bộ tích lũy động cơ?
Có thể:
- nếu có sự điều chỉnh dòng điện
- nếu chênh lệch dung lượng pin nhỏ.
Một quy tắc quan trọng: dòng sạc không được quá 1/10 ampe của dung lượng pin.
5. Tại sao điều quan trọng là duy trì mức điện giải?
Thực tế là chất điện phân pin bao gồm nước cất và axit sulfuric. Trong quá trình này, nước sôi đi và axit còn lại ăn mòn các tấm và điều này có thể dẫn đến việc đóng cửa. Trong trường hợp này, điều quan trọng là thêm nước vào dấu mong muốn. Chất điện phân thành phẩm không thể được nạp lại, vì mật độ cho phép có thể vượt quá.
6. Khi lắp đặt pin trên xe máy, bạn nên kết nối thiết bị đầu cuối nào trước?
Điều bắt buộc là bạn kết nối thiết bị đầu cuối tích cực trước. Hãy chắc chắn để đảm bảo rằng không có chất lỏng dễ cháy gần đó, vì tia lửa có thể xảy ra khi kết nối.
7. Bạn cần bao nhiêu để siết chặt các bu lông trên các thiết bị đầu cuối?
Bu lông phải được thắt chặt càng đáng tin cậy càng tốt. Do buộc chặt kém, xả, ăn mòn và thậm chí đánh lửa có thể xảy ra.
8. Điều gì xảy ra nếu cực tính bị đảo ngược?
Về cơ bản cầu chì thổi. Chà, nếu một con bọ hung được sử dụng làm cầu chì, thì bạn phải mua pin mới.
9. Những loại lớp phủ màu trắng được hình thành trên pin?
Mảng trắng là một quá trình oxy hóa chì. Xuất hiện trên pin cũ.
10. Nguyên nhân gây ra sự sunfat hóa?
Có nhiều lý do cho sự sunfat hóa - đây có thể là nhiệt độ môi trường cao, thường xuyên sạc hoặc sạc quá mức. Tăng tải trong mùa đông, cũng như lưu trữ trong trạng thái thải. Trong trường hợp đỗ xe máy lâu dài, đừng quên tắt nguồn.
11. Nếu pin bị ngắt kết nối, nó sẽ được xả?
Nó sẽ được xả, nhưng chậm hơn nhiều so với khi các thiết bị đầu cuối được kết nối.
12. Những gì cần được quan sát khi lưu trữ pin vào mùa đông?
Hãy chắc chắn để ngắt kết nối nó từ xe máy. Lưu trữ trong phòng có nhiệt độ thấp nhưng không đóng băng.
13. Các biện pháp an toàn khi làm việc với pin cơ giới là gì?
Vì pin phát ra khí dễ cháy (đặc biệt là khi được sạc), nên phải tuân theo các quy tắc sau:
- Không hút thuốc gần pin và cho phép gần lửa;
- khi tháo hoặc lắp đặt các thiết bị đầu cuối, hãy chắc chắn tắt đánh lửa;
- phí trong một khu vực thông gió;
- ngắt kết nối thiết bị đầu cuối âm ở nơi đầu tiên, kết nối cuối cùng;
- tra dầu vào các đầu cực bằng dầu đặc (để chống oxy hóa);
- Ống xả pin không được đóng.
Đây là những quy tắc cơ bản, và nó rất tuyệt nếu chúng có ích!
